สาเหตุของเข็มน้ำมัน เรียนรู้วิธีการป้องกันเข็มน้ำมันในเครื่องถัก

เข็มน้ำมันโดยหลักแล้วจะเกิดขึ้นเมื่อการจ่ายน้ำมันไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานของเครื่องจักรได้ ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อมีความผิดปกติในการจ่ายน้ำมันหรือความไม่สมดุลของอัตราส่วนน้ำมันต่ออากาศ ส่งผลให้เครื่องจักรไม่สามารถรักษาการหล่อลื่นที่เหมาะสมได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อปริมาณน้ำมันมากเกินไปหรือปริมาณอากาศไม่เพียงพอ ส่วนผสมที่เข้าสู่รางเข็มจะไม่ใช่แค่ละอองน้ำมันอีกต่อไป แต่เป็นการผสมผสานระหว่างละอองน้ำมันและหยด สิ่งนี้ไม่เพียงแต่นำไปสู่การสูญเสียน้ำมันที่อาจเกิดขึ้นเมื่อมีหยดส่วนเกินไหลออกมา แต่ยังสามารถผสมกับขุยในรางเข็ม ทำให้เกิดความเสี่ยงที่จะก่อตัวถาวรเข็มน้ำมันอันตราย ในทางกลับกัน เมื่อน้ำมันมีน้อยหรือมีอากาศจ่ายมากเกินไป ความหนาแน่นของละอองน้ำมันที่เกิดขึ้นจะต่ำเกินไปที่จะสร้างฟิล์มหล่อลื่นที่เพียงพอบนเข็มถัก กระบอกเข็ม และรางเข็ม แรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้อุณหภูมิของเครื่องลดลง อุณหภูมิที่สูงขึ้นจะเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันของอนุภาคโลหะ ซึ่งจะพุ่งขึ้นไปพร้อมกับเข็มถักในบริเวณที่ทอผ้า ซึ่งอาจก่อตัวเป็นสีเหลืองหรือสีดำเข็มน้ำมัน.

การป้องกันและรักษาเข็มน้ำมัน
การป้องกันเข็มจ่ายน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องจักรมีการจ่ายน้ำมันเพียงพอและเหมาะสมระหว่างการเริ่มต้นและการทำงาน สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งเมื่อเครื่องจักรเผชิญกับความต้านทานสูง ทำงานหลายเส้นทาง หรือใช้วัสดุที่แข็งกว่า การดูแลความสะอาดในส่วนต่างๆ เช่น กระบอกเข็มและบริเวณสามเหลี่ยมก่อนดำเนินการถือเป็นสิ่งสำคัญ เครื่องจักรควรได้รับการทำความสะอาดอย่างละเอียดและเปลี่ยนกระบอกสูบ ตามด้วยการวิ่งเปล่าอย่างน้อย 10 นาทีเพื่อสร้างฟิล์มน้ำมันที่สม่ำเสมอบนพื้นผิวของรางเข็มสามเหลี่ยมและเข็มถักจึงช่วยลดความต้านทานและการผลิตผงโลหะ
นอกจากนี้ ก่อนสตาร์ทเครื่องจักรแต่ละครั้ง ผู้ปรับเครื่องจักรและช่างซ่อมจะต้องตรวจสอบการจ่ายน้ำมันอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นเพียงพอที่ความเร็วการทำงานปกติ คนงานรถบล็อกควรตรวจสอบการจ่ายน้ำมันและอุณหภูมิเครื่องจักรก่อนเข้ารับตำแหน่ง ควรรายงานความผิดปกติใดๆ ให้หัวหน้ากะหรือเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงทราบทันทีเพื่อดำเนินการแก้ไข
ในกรณีที่เข็มน้ำมันควรหยุดเครื่องทันทีเพื่อแก้ไขปัญหา มาตรการรวมถึงการเปลี่ยนเข็มถ่ายน้ำมันเครื่องหรือการทำความสะอาดเครื่อง ขั้นแรก ตรวจสอบสภาพการหล่อลื่นภายในเบาะนั่งสามเหลี่ยมเพื่อดูว่าควรเปลี่ยนเข็มนิตติ้งหรือดำเนินการทำความสะอาดต่อไป หากรางเข็มสามเหลี่ยมมีสีเหลืองหรือมีหยดน้ำมันจำนวนมาก แนะนำให้ทำความสะอาดอย่างละเอียด สำหรับเข็มน้ำมันที่น้อยลง การเปลี่ยนเข็มถักหรือใช้เส้นด้ายเหลือทิ้งในการทำความสะอาดอาจเพียงพอแล้ว ตามด้วยการปรับการจ่ายน้ำมันและติดตามการทำงานของเครื่องจักรต่อไป
ด้วยมาตรการการปฏิบัติงานและการป้องกันโดยละเอียดเหล่านี้ ทำให้สามารถควบคุมและป้องกันการก่อตัวของเข็มน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของเครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพ